Habe vor einem halben Jahr  für die Fahrt zur Arbeit einen Opel Astra F gekauft !

Leider gibt es in letzter Zeit immer mehr Startprobleme, bedeutet, das beim Kaltstart eine hohe ( mind. 2000 U / MIn )

Leerlaufdrehzahl erfolgt und es es ewig lange dauert, bis er auf normaler Drehzahl herunterfährt ..

Sollte der Motor warm sein, kann es passieren, das er an der Ampel ausgeht und man orgeln muss, bis er wieder anspringt ..

Ebenso ist es, wenn der warme Motor einfach abgestellt wird, nicht ständig, aber immer dann, wenn man,s nicht braucht ..

Verteilerkappe, Kerzen und Kraftstofffilter wurden schon getauscht, das Problem ist das gleiche ..

Bevor ich jetzt in einer Werkstatt abgezogen werde, möchte ich mal wissen, ob es hier User gibt, die vielleicht schon mal das

gleiche Problem hatten, bin für jeden Rat dankbar !!

Micha

Hört sich nach ein Problem der Kaltstart an. Sensor oder Fühler wird wohl nicht mehr arbeiten.

Denke mal, es ist nur Kleinkram, aber grosse Wirkung ..

Ansonsten läuft er einwandfrei ..

Aber bevor sie mir erzählen, ich bräuchte ein neues Steuergerät für 600 Euro, wollt, ich wüsste da doch schon ein wenig mehr ..

Tempsensor an der Ansaugbrücke. Kostet ca 15€

Ich bin eigentlich nen netter...
wenn ich freunde hätte könntest du die fragen...

www.feelinggood24.de/rauc hstopticker/ticker-66141.png

Da haben wir schon mal Nummer eins !! Dankeschön !!

könnte die sicherung für das motorsteuergerät sein oder unterdruck schleuche hatte auch mal so eine kiste nie wieder

Lass doch mal Fehler auslesen machen. Wenn es wieder vorkommt, hast du 10 Starts Zeit dies machen zu lassen. Vielleicht findet sich der Fehler. Bei mir war es das AGR Ventil was hin war. Keine große Sache, aber mit großer Wirkung :(

Ist ein typisches Opel Problem.

LG

wenn du das liest bist du online ^^

ich würde jetzt so spontan auch mal an den ansauglufttemperaturfühler (ansaugbrücke) oder an den kühlmitteltemperatursensor denken ( wo der sitzt weiß ich so ausm kopp jetzt nich mehr) aber der macht genau die gleichen zicken kostet 9 euro oder so

Wer später bremst fährt länger schnell ^^

Vermute mal das i-was mit der Kaltstart-Automatik nicht stimmt.

Schöne Frauen sind eine Weile gut, aber gute Frauen sind eine Leben lang schön !!!

mal den minus kabel von der batterie volgen ,und schauen ob die masse stellen ..angerostet sind... den Opel rostet schon im katalog !!!!!!!!!!!!!